Conexão com veículos

A CONNEXAPP.ORG é uma organização que estabelece conexões entre equipamentos, sejam eles nas oficinas para serviços automotivos bem como nas montadoras de veículos para acesso aos parâmetros/atualizações de veículos. Todas as conexões obedecem aos seguintes arquiteturas e protocolos:


AUTOSAR
AUTOSAR (Automotive Open System Architecture) é uma iniciativa de padronização dos principais fabricantes e fornecedores automotivos que foi fundada no outono de 2003. O objetivo é o desenvolvimento de uma arquitetura de referência para software ECU que possa gerenciar a crescente complexidade das ECUs em veículos modernos.


Condução Autônoma
Carros de direção autônoma são veículos capazes de detectar seu ambiente e navegar sem intervenção humana. Eles usam uma variedade de técnicas para detectar seus arredores, como radar, luz laser, GPS, odometria e visão computacional. Sistemas de controle avançados interpretam informações sensoriais para identificar caminhos de navegação apropriados, bem como obstáculos e sinalização relevante.


Redes
Redes especializadas de comunicação interna interconectam componentes dentro de automóveis, ônibus, trens, veículos industriais ou agrícolas ou aeronaves. Requisitos especiais para controle de veículos, como garantia de entrega de mensagens, mensagens não conflitantes, tempo mínimo de entrega, baixo custo e resiliência de ruído EMF, bem como roteamento redundante e outras características exigem o uso de protocolos de rede menos comuns . Os protocolos incluem Controller Area Network (CAN), Local Interconnect Network (LIN), Media Oriented System Transport (MOST), FlexRay e outros. Também as tecnologias convencionais de rede de computadores, como Ethernet e TCP/IP, já estão estabelecidas na engenharia automotiva. Para aeronaves, a CONNEXAPP.ORG oferece implementações de AFDX e ARINC 429.

Padrões de diagnóstico
O desenvolvimento e introdução de novos conceitos de diagnóstico e soluções de diagnóstico oferecem um potencial significativo para OEMs e fornecedores automotivos para obter ganhos de eficiência e melhoria de qualidade.

A crescente complexidade na eletrônica automotiva só pode ser dominada – técnica e economicamente – pelo uso de padrões não proprietários como OBD ou ODX, bem como estreita cooperação e ferramentas poderosas.

Segurança
Na indústria automotiva, a maioria das inovações é baseada em software e na conectividade dos veículos com a Internet. Isso resulta em dois desafios principais: O software deve ser funcionalmente seguro. Isso significa que não deve interferir em todo o sistema do veículo em caso de mau funcionamento. Além disso, o software deve ser protegido contra ataques cibernéticos de fora para que os hackers não possam acessar dados e funções. Ambos os temas são abordados pela CONNEXAPP.ORG.

E-Mobilidade
Soluções inovadoras estão se tornando mais disponíveis para permitir que a mobilidade elétrica entre no mercado de massa. Uma parte importante disso é a tecnologia de carregamento. O termo carregamento inteligente é usado para sistemas de carregamento de veículos elétricos ou híbridos de acordo com ISO 15118, DIN 70121:2014-12, SAE J2847/2. A CONNEXAPP.ORG oferece suporte aos desenvolvedores de ECUs de carregamento a bordo no veículo, estações de carregamento e sistemas de carregamento por indução com sistemas de teste abrangentes e software de ECU personalizado.


Cibersegurança automotiva
Proteger as funções do veículo contra acesso e manipulação não autorizados é um desafio fundamental para as ECUs atuais e futuras. A CONNEXAPP.ORG trabalha há vários anos como parceira de fabricantes e fornecedores de veículos.

A seguir, gostaríamos de compartilhar nosso know-how com você. Começamos com uma página sobre sistemas automotivos de detecção de intrusão. Outros tópicos seguirão.


Tópicos Interessantes
Sistemas de Detecção de Intrusão Automotiva
Desafios, conceitos, benefícios e implementação no mundo AUTOSAR.